Software Engineer ADAS/HAD — Remoto - Alemania — Automotive - Python, C++, Virtual Testing

Descripción del puesto

Sobre la vacante

DXC Luxoft busca un Software Engineer para un proyecto automotriz con un importante fabricante alemán de automóviles. Desarrollarás herramientas de pruebas virtuales y basadas en datos para sistemas ADAS/HAD, contribuyendo al desarrollo más seguro y rápido de conducción autónoma SAE Nivel 3. El software será utilizado por millones de conductores a partir de 2025. Trabajarás en un equipo internacional sólido y con impacto global.

Requisitos clave:

• Experiencia en desarrollo de software para sistemas ADAS o conducción autónoma
• Conocimiento en pruebas virtuales y metodologías data-driven
• Capacidad para trabajar en equipos internacionales distribuidos
• Enfoque en calidad y seguridad en el desarrollo de software automotriz

Beneficios:

• Proyecto de alto impacto en la industria automotriz
• Trabajo remoto con equipo internacional
• Tecnología de vanguardia en movilidad del futuro
• Oportunidad de crecimiento en una empresa global

¿Por qué deberías aplicar?

Esta es tu oportunidad de dar forma al futuro de la movilidad desde el primer día. No solo escribirás código, sino que desarrollarás herramientas que acelerarán la llegada de vehículos autónomos más seguros al mercado. Trabajarás con un fabricante alemán líder, aprendiendo estándares de calidad automotriz de clase mundial y colaborando con expertos internacionales. Es el proyecto perfecto para ingenieros que quieren ver su trabajo impactando directamente en la vida de millones de personas.

Tips y consejos de VacantesDigitales.com

Skills indispensables

• Técnicas: Python, C++, sistemas embebidos, pruebas de software, metodologías data-driven, conocimiento de ADAS/HAD
• Soft skills: Comunicación intercultural, trabajo en equipo distribuido, pensamiento crítico, adaptabilidad

Tips prácticos para este puesto

• Prepara tu portafolio: Incluye proyectos relacionados con automoción, sistemas embebidos o pruebas virtuales
• Investiga el dominio: Familiarízate con SAE Nivel 3, ADAS, y estándares automotrices como ISO 26262
• Practica inglés técnico: Las entrevistas y documentación serán en inglés con equipo internacional
• Destaca experiencia colaborativa: Proyectos anteriores con equipos distribuidos son un gran plus

Recursos recomendados

• Herramientas: Vector CANoe, dSPACE, MATLAB/Simulink, ROS
• Documentación: SAE J3016 (niveles de automatización), ISO 26262 (seguridad funcional)
• Influencers: Chris Urmson (ex-CEO de Aurora), Amnon Shashua (Mobileye)
• Cursos: "Self-Driving Cars" en Coursera, "ROS for Beginners" en Udemy

Preguntas frecuentes en entrevistas para este rol

• "Describe tu experiencia con pruebas virtuales en sistemas ADAS" - Enfócate en metodologías específicas y herramientas utilizadas, menciona métricas de calidad
• "¿Cómo manejas la comunicación con equipos internacionales distribuidos?" - Destaca herramientas de colaboración (Slack, Jira) y adaptación a zonas horarias
• "Explica un desafío técnico en un proyecto automotriz anterior" - Usa el método STAR (Situación, Tarea, Acción, Resultado) y enfatiza aprendizaje

Rango salarial estimado (LATAM)

Basado en datos de Glassdoor, Computrabajo, GetOnBoard y el mercado actual: | Nivel | Rango mensual USD | |-------|-------------------| | Junior | $2,500 - $3,500 | | Mid | $3,500 - $5,000 | | Senior | $5,000 - $7,500 |

*Nota: Varía según país, empresa, modalidad (remoto internacional paga más) y tecnologías específicas. Empresas de USA/EU pagando en LATAM suelen ofrecer 30-50% más. Proyectos automotrices con fabricantes alemanes pueden pagar en el extremo superior del rango.*

Red flags a considerar

• Bandera roja 1: Falta de claridad en procesos de calidad - Pregunta sobre certificaciones ISO 26262 y revisiones de código en la entrevista
• Bandera roja 2: Comunicación deficiente con el cliente alemán - Investiga reviews de DXC Luxoft en proyectos automotrices específicos
• Bandera roja 3: Expectativas poco realistas en plazos - Señal común en proyectos automotrices; pregunta sobre metodologías ágiles y planificación